唐DM-i冠军版的7座布局也非常实用，平时出行都是我做司机，妻子坐在副驾驶，父母带着孩子坐在后排，但因为有了二胎，现在的布局就是父亲坐在副驾驶，妻子带着年幼的女儿坐第二排，母亲带着上小学的儿子坐第三排。这样每个人都能找到自己最合适的座位，大家的乘坐体验都非常好。
而满座之后，唐DM-i冠军版的后备箱还能装下不少行李，再加上配备了车顶行李架，一家人长途旅行不需要再像以前那样，纠结要带什么和不带什么了。
除此之外，唐DM-i冠军版还有一个叫做VTOL移动电站的配置，能进行车外放电，车外放电最高功率可达6.6kW，可支持更多高功率电器使用。我们一家人平时周末去露营的时候，可以带上电烤炉、电饭锅之类的自己做饭，不仅省钱，还增添了不少乐趣。
唐DM-i冠军版搭载了DM-i混合动力系统，这套系统能将1.5T涡轮增压发动机和160kW电动机高效结合起来。相比之前我的那辆传统燃油车，唐DM-i冠军版的动力要强劲不少，特别是起步提速，轻踩油门就会有推背感，变道超车也非常轻松。