据了解，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，提升驾乘的舒适性。当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。
而在动力上，新款车型均搭载DM-p混动系统，并标配超级智能电四驱，使得新车零百加速快至4.3s，综合工况百公里亏电油耗低至6.5L，值得一提的是，2024款唐DM-p战神版进阶配备脱困神器差速锁，可从容穿越户外越野场景。
在配置层面，新车全部升级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100(6nm)芯片支持5G的车用级座舱平台。在智能驾驶辅助系统-DiPilot 10加持下，新车可实现L2+级智能驾驶辅助水平，并且具备BSD盲区监测、DOW开门预警等功能。