如今，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市齐上阵，汉唐也是实现了全矩阵荣耀版焕新，路人皆知比亚迪的也行，随着唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版的上市，比亚迪在王朝系列当中最后的“顶流”车型也完成了荣耀版的转型。
唐EV荣耀版共3款车型，售价21.98万-26.98万元
唐DM-p荣耀版共2款车型，售价22.98万-24.98万元
2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元
大家也都知道，随着比亚迪日渐的成熟，比亚迪技术也慢慢地被大家吸收，除了大家知道的刀片电池、混合动力技术之外，最新云辇以及易次方也正在通过不同的车型展示给大家。
如今收到比亚迪好像已经离不开技术，然而比亚迪也正孜孜不倦的打造“技术比亚迪”的标签，唯有技术才是掌握在自己手里最核心的命脉，而这次的唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版他们最为核心的点，也正式来自于比亚迪的技术，云辇-C智能阻尼车身控制系统成为全系标配。
这也意味着，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版将会呈现远比过去版本更加强劲的动力和底盘操控，
云辇-C，通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。
我们可以理解为，经过颠簸路面时，云辇-C使底盘变“软”提升驾乘的舒适性；而在快速过弯、加速、制动时，云辇-C又可使底盘变“硬”，提供更大支撑力，保证车辆操控稳定性。
相比于传统的被动悬架，云辇-C让车辆在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升，并同时兼顾车辆的操控性。在云辇-C底盘随时调节的基础之上，驾驶唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版的用户们可以更加的直观的感受到从底盘带给他的操纵感，而这也是过去传统豪华品牌一直崇尚的感觉。