在动力输出方面，DM-i超级混动系统能够实现快速响应和顺畅的动力输出。双电机的EHS超级电混系统，通过电机和发动机的协同工作，使得加速更加迅速，百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒。同时，骁云-插混专用高效发动机的使用，使得燃油经济性得到了显著提升，亏电油耗低至3.8L/百公里。
在节能方面，DM-i超级混动系统采用了功率型刀片电池，具有高能量密度、长寿命、高安全性等特点。同时，整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统的智能协同工作，使得电池的能量利用更加高效，可油可电综合续航里程突破1200公里。
此外，DM-i超级混动系统还注重驾驶的舒适性和静谧性。在行驶过程中，电机和发动机的协同工作，使得动力输出更加平顺，减少了换挡的冲击感，为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。同时，电机的静音性能优异，使得驾驶室内更加安静，为乘客提供更加宁静的乘坐环境。