内饰依旧是沿用了比亚迪“王朝网”系列的设计，双辐式方向盘手感比较不错，并且内部填充物扎实，手感是比较不错的。液晶仪表盘采用了内嵌设计，能够避免阳光直射带来的视线模糊。中控屏幕尺寸较大，并且还可以旋转。
换挡区域精致，并且大面积采用了亮黑色饰板的涂装，换挡杆小巧，有一种游艇换挡把的感觉，看起来还是比较高级的。
其实我们日常的生活中，行车时总会不注意间车辆就会偏离车道，朝向另一侧车道驶去，如果我们没有打盹的话，问题其实并不大。但我们一旦开始打盹后，车辆就会对我们发出警报提示，如果还是没有反应，那么系统将会自动对车辆施加反作用力，帮助车辆回到正常车道中行驶。而在使用过程中，这款车的系统调教还算可以，只是轻微地出现了偏离，并没有出现剧烈“画龙”的状态，还是比较可靠一些的。
其实在我们现在行车时都会打开导航，所以一些限速消息我们都是可以通过导航的提醒来进行判断。不过像禁止鸣笛、禁止停车等标识并不会凸显在导航信息中，所以这时候就需要我们自己来判断。但有时候车速较快或者信息较多的时候，我们就可能会遗漏标识，造成违章。而车道标识识别可以将路途两侧出现的标识，凸显在我们的液晶仪表盘上，防止我们遗漏，这可以让我们更好地掌握道路行车的各项信息。
那么本车的参数为4870*1950*1725mm，轴距达到了2820mm，行李箱容积为235-1655L，在中型SUV领域中，车身参数表现还算理想，并且行李箱容积全部展开后，能放更多物品。
本款车型采用了1.5T+电动机的动力组成，电动机总功率达到了160kW、360kW，总扭矩为325N·m、675N·m，NEDC纯电续航里程为112km、200km、215km，总的来说纯电续航表现，能够满足日常通勤的行车需求了。