新车采用了全新的“苍穹灰”的配色，强调了“中式豪华”，档次感和科技感依旧是内饰设计的基调，中控台的层次感清晰，12.3英寸的全液晶仪表盘还采用了全新的界面设计，显示清爽直观，子菜单的界面也比较大。多功能方向盘采用了皮质材料包裹，两幅式的造型较为大气，并且还支持四向电动调节。15.6英寸的悬浮式中控屏是个亮点，8核芯片的运行速度流畅，DLink车机系统从各方面的表现都是很不错的。
中控台的部分区域是软质材料包裹，触感不错。电子换挡杆圆润饱满，周边的物理按键设计的较为整齐，座椅的样式很大方，并且支持多项电动调节以及加热、通风等功能。新车的轴距为2820mm，后排的空间表现不错，此外后排座椅周边还配备了储物空间、杯架、USB充电接口，更接近于MPV级别的乘坐感受。丹拿音响 、香氛系统、HUD抬头显示都是亮点配置，新车还增加了2+2+2的6座座椅布局。
动力方面，高性能版车型提供的是180KW和200KW的前后双电机，百公里加速仅需4.4秒，两驱版车型的CLTC的最长续航里程为730公里，四驱版车型的最长续航里程为635公里，续航上的表现理想。新车还新增了运动以及舒适两种模式的主动悬架。