有人可能会说了，我是不是忘了，唐DMi可是一款插电式混动车，没有电的时候，这款车可是可以用油的，到时候，直接跑油就解决问题了，是的，看起来，这样的情况，的确是很好，但也就那个样了，事实上的情况，完全不是这样的，因为绝大部分的车主，他们更愿意用这款车的电来跑，而不会考虑用油，因为大家太小瞧车主占小便宜的心思了。
隔壁唐EV的纯电车主，他们最大的痛点，恐怕就是续航焦虑了，尤其是跑远途时，焦虑指数能指数级上涨，可是，你以为唐DM的车主就没有了？错了，他们的焦虑指数可能会更高，甚至更多也未必，因为他的纯电续航只有100多公里，续航焦虑更严重了，最关键的是纯电车的车主可以快充，他们可没有哦，要是在充电桩面前，难免会被嫌弃。
有人可能会说了，那现在纯电续航都这样了，比亚迪为啥不把纯电续航做大一点呢？你觉得比亚迪可能没有意识到这一点吗？他们当然看到了，因此，才有了200公里版本的高配唐DM，可问题是这样的情况下，有个难以解决的问题，那便是这款车再怎么说，也只不过是一款中型SUV，而不是像那些大型SUV空间布局比较多，空间十分有限。