唐EV外观并没有太多变化，依然是标志性的“龙颜”设计语言，整车富有张力，并且带有很强的攻击属性。前脸采用大尺寸六边形进气格栅，内部为纯电版独有的矩阵式封闭设计，相比插混版的横条镀铬样式，个人感觉纯电版在个性定制发那面更强，与此同时，贯穿车标的银色镀铬装饰件连接两侧大灯，进一步拉伸横向视觉宽度。另外，两侧散热区域做了定制化处理，能更好的突出EV版身份。
侧面造型基本与插电混动版保持一致，象征性能的22英寸熏黑五辐轮毂和前置六活塞Brembo也均有配备。尺寸方面，新车长宽高分别为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，点亮后具有很高的辨识度，同时左下角的加速时间也换为4.4s。
内饰造型看齐插混车型，虽然整体布局与改款前基本一致，但在做工用料方面，起码横跨了两个级别。新款采用了钢琴烤漆面板、磨砂铝制装饰件、麂皮和真皮材质作为内饰材料的构成主体，营造出浓郁的高级氛围。
方向盘为双辐式造型，配色上使用黑+褐组成的拼色设计，档次感更足，方向盘握感厚实，并且大小适中，左右两侧带有多功能按键，分别控制驾驶辅助系统和多媒体系统。
而在方向盘后方则是12.3英寸全液晶仪表盘，显示分辨率较高，字体过渡圆滑，看不出太过颗粒感，仪表中央位置可以自由设定不同显示内容，包括行车信息、导航地图、辅助驾驶等，除此之外，还提供三种主题样式可选，不过风格变化不大，更多是颜色搭配上的区别。