唐DM-i冠军版采用2+3+2的7座布局，第2排座椅支持前后和靠背调节，将座椅调整至最靠后位置时，腿部空间能够达到两拳以上，头部空间则剩余一拳左右。第3排座椅的舒适性相对逊色，不过得益于柔软且舒适的面料以及填充物，乘坐时不至于会有坐小板凳的感觉。
动力系统
唐DM-i冠军版匹配由1.5T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电混动系统，其中发动机的最大输出功率为102千瓦，电动机输出功率为160千瓦。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱。同时该车标配容量为21.504千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航里程为112km。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款，唐DM-i冠军版的外观与内饰延续了现款唐DM-i设计，配置进行优化调整，同时新增冰川蓝配色，调整幅度并不是特别大。新车本次共推出3款配置，售价区间20.98~23.38万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。