最后就是性能带来的体验了。实际驾驶过后，我觉得就性能而言比亚迪唐DM-p能够代表比亚迪，体现出了比亚迪在新能源领域方面的先进的技术。我这次是先将油箱耗光测试了一下它纯电续航实际能跑多久，设置上也是符合日常出行的常规设置，比如选择了智能节电，动力回收、转向主力等都选择舒适模式。
测试下来是有惊喜的，官方标注是纯电续航215公里，我实际跑下来跑了接近237公里。比亚迪唐DM-p的纯电续航里程表现是优秀的。然后是它的充电效率了，官方给出的数据从15%到80%充电消耗33分钟，我实际上花费了40分钟，差距不大可以接受。
零百加速的话，我实测是在5秒左右，加速过程中也没有出现打滑现象，还是很稳的。当然不得不提的是，像比亚迪唐DM-p这种混动车型，电力充足和亏电状态的动力表现是截然不同的，亏电状态下整个动力档次是要下降一截的。不错整体驾驶感受是非常舒服的，尤其是它隔音做的很好，风噪、胎噪、电机发动机噪音都有效的被隔绝了。