简单来聊一下乘坐感受，反正座椅布局和配置都一致，2022款的DM-p与DM-i在坐感上一样。首先前排座椅造型很高级，官方称之为龙鳞纹设计，真皮包覆和腿托应用，再加上多向电动调节与全方位舒适性功能，柔软度与支撑性都达到了一流。个人建议选择6座，2+2+2座椅布局无论是日常使用还是看起来都更出众，再加上第二排座椅与前排相似，舒适性同样上乘，空间也足以应对满载出行，还是唐家族一如既往的高水准。
最后还是动力，DM-i与DM-p都搭载1.5T骁云发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m，但是DM-i仅有单电机，所以没有四驱系统，官方百公里加速8.5秒，性能属于够用。而2022款DM-i版本之所以更高配，是因为电池容量达到45.8kWh，NEDC纯电续航可达252km，综合续航1200km。而DM-p版本，发动机参数一致，得益于前后双电机，可实现4.3秒百公里加速，但因电池容量与DM-i版本一致，所以NEDC纯电续航为215km，CLTC纯电续航189km，NEDC综合续航1020km，经济性也不错。
总结：2022款车型主要是推出DM-p版本，以往DM也有高性能版，但纯电续航一般，这次技术革新是关键，让多数车主在市区路况基本是体验纯电车型。而我们也比较推荐DM-p版本，毕竟选更长续航的DM-i版本也得28万左右，不如多花一万买台4.3秒破百，且纯电续航同样200km以上的性能版，尤其是在驾驶感受上，进化的DM-i形容它更合适。