外观上，作为年度改款车型，比亚迪唐新能源DM-i冠军版和现款基本保持一致，变化不大。不过新车提供10种外观颜色和5种内饰颜色可选，其中还新增了一款“冰川蓝”的外观车身颜色，该款车身颜色和B/C/D柱经过熏黑处理形成的撞色效果让悬浮式车顶更加明显。至于车身尺寸方面，本身尺寸相当突出的比亚迪唐DM-i也没有太多升级的潜力。而动力部分大概率也会与现在保持一致，即1.5T发动机插电混动系统，最大功率为102kW，发动机最大扭矩231N·m，电动机总功率160kW，采用前置单电机模式，NEDC纯电续航里程为112km起。
虽然设计、空间、动力等部分的升级可能不大，但配置部分还是相当值得期待。从目前披露的信息来看，这次比亚迪唐DM-i 冠军版即使是入门班车型都增加了可变悬架系统，同时底盘也将采用更多的铝制材料。虽然可变悬架在比亚迪产品线之中也不是生面孔，但一方面整套底盘系统上的升级，有助于新车获得更好的驾乘体验，另一方面，这种升级很可能是不分配置的标配存在。
此外，据了解包括苹果NFC、40kW快充等功能也将应用在低配车型上。而中高配车型则大概率在丹拿音响、HUD抬头显示、真皮座椅等方面有所提升。可以看到，比亚迪唐DM-i 冠军版这次更注重对于整体品质上的追求，在20多万元的中型SUV领域，预计能够带来更好的竞争力表现。