DM-p的售价为26.98-30.98万元，其中包含了215KM四驱尊享型、215KM四驱旗舰型以及战神版，售价分别为26.98万元、28.98万元以及30.98万元。而在旗舰型与尊享型之间，除了一些便捷化配置之外，还配备了HUD功能。在尊享型与战神版之间，外观套件更加赏心悦目之外，更多的区别在于科技、性能配置，如12颗超声波雷达、后桥差速器、数字钥匙、自动泊车、香氛系统以及按摩等等，这些配置则凸显“性能”二字。
说完这些产品的区别，我们来聊点实际的。比亚迪唐此次把重点放在了了DM-p上，而起售价也从过去的29.18万来到了26.98万元。而且比亚迪的产品定义也相当明晰，从动力源上先使客户分流，看中经济性的直接选DM-i、看中舒适的直接选EV、对性能有追求的直接选DM-p。在选好类型之后配置引刃而解。DM-i只有一个配置，而EV的三个配置根据自己的需求，里程以及是否需要四驱这两点就已经得到了答案。DM-p的选择相较之下困难一些，26.98万的DM-p则是性价比最高，只是少了HUD等配置，而真正对性能有执着需求的则必须选战神版，因为后叉无论对于公路性能还是越野都有绝对优势。
言而总之，在面对当下内卷的环境，比亚迪这个卷王已经在产品和性价比方面远超对手，尤其在唐的产品力与定价之下已无对手，尤其在动力板块比亚迪在众多对手中一骑绝尘。而看似繁琐的七个配置其实非常明晰，让用户更加轻松得做出选择。