在骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统等高效核心零部件共同作用下，唐DM-i一举攻克传统燃油车的核心痛点，让油耗极大降低。在官方及媒体的各项实测中，无论多么复杂的工况，唐DM-i均能实现低于官方5.3L/100km的亏电油耗表现，实测综合续航更是高达1000km。
得益于优异的控制逻辑，唐DM-i在城市中有81%的工况下发动机都会处于熄火状态，完全零油耗。当电池电量不足时发动机则会开始带动发电机发电，可以让电驱一直覆盖至中高速区间。此外，在高速工况中，唐DM-i还通过高速直驱和HEV并联模式让效率更高的发动机参与驱动，彻底遏制任何高耗油可能。可以说，唐DM-i给消费者带来“又大又省，越堵越省”的卓越表现，真正树立起中国旗舰SUV效能新标杆。而唐DM-p则拥有三擎四驱的“强劲心脏”及超级智能电四驱，零百加速最快可达4.3秒，为车主带来更猛的加速度和驾驶运动感，打造出同级别SUV中极具碾压实力的性能标杆。
此外，在全球底盘专家汉斯·柯克专属调校下，唐DM-i通过前麦弗逊、后多连杆悬架系统，极致过滤颠簸感，带来德系高级底盘独有的扎实过弯感和稳定行驶感。同时，唐DM-i还具有出色的隔音静谧性和驾乘平顺性，让用户在城市中驾驶时，能够拥有无限接近于纯电车的驾驶体验，静享出行生活。而DiLink3.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统的搭载，也为用户带来更多智能化的驾驶体验，极大提升了出行的便利性、安全性。