座舱内的设计变化不大，但提供全新的藕韵灰配色，还加入龙鳞纹皮质的用料来包覆车门内侧，再搭配INS工艺副仪表台装饰件，让整个座舱内有较为明显的档次感。中控台上配备一块尺寸为15.6英寸的多媒体屏幕，还全新升级DiLink 100智能座舱，支持HiCar互联、四音区语音识别、语音免唤醒等功能，也配备有应用商店。针对乘坐舒适度，新车还提供前排座椅按摩、车内智能香氛、50W手机无线充电等配置。
动力方面，比亚迪唐DM-i荣耀版搭载骁云1.5T发动机+前置单电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率139马力，电动机最大功率218马力。这款车的纯电续航里程有两种，分别为112km和200km（NEDC工况），能够应对日常短途出行需求，城市通勤时可以0油耗，综合续航则超过1000km，亏电工况下的油耗则为5.85L/100km。
总的来说，比亚迪唐DM-i荣耀版面对本田CR-V还是可以保持竞争力的，作为新能源车的比亚迪唐DM-i荣耀版能挂绿牌、亏电油耗不足6L，还拥有比CR-V更大的座舱空间和更便利的智能座舱，抓住了当下消费者的需求。关键比亚迪唐DM-i荣耀版的价格也下调了，准入门槛不足18万，反倒比18.59万起的本田CR-V更亲民，的确具备威胁本田CR-V的实力。