从市场宏观层面来看，现在汽车市场越来越“内卷”，各个车企大打“价格战”的同时，对于终端保值率也持续地有影响。尤其是传统燃油车，受制于产品力的落后以及越来越多购车者消费转向的影响，只能持续通过“降价保销量”，最终导致新车价格雪崩，二手车保值率也明显下降，陷入恶性循环。
在复杂多变的市场环境中，新能源的保值率虽然整体也处于动荡之中，但相比21年保值率已经有了稳步提升，并逐步靠近燃油车。细化分析，跟新车销量排行榜接近，高销量的车型保值率也基本上都比较出色。其中，中国品牌的保值率有非常明显的上涨，这里不得不提新能源的龙头品牌比亚迪，在多个细分市场中都有车型入围前五，甚至高居榜首。
其中，在去年根据中汽协发布的中型插混SUV保值率排名中，唐DM一年保值率高达79.22%，显著领先于其他车型。而在前不久大搜车智云发布的2023年全国20万-30万热销SUV保值率榜单中，唐DM-i保值率高居次席，一年保值率来到了83.4%，3年保值率也能达到74.7%，已经超越了一众合资燃油车。