唐EV采用了封闭式的前脸，但比起我们看到的特斯拉Model Y等车，它的封闭方式要活泛不少。新一代Dragon Face带来了激光雕刻的隶书产品标识，而在两端C型导流孔之间，我们看到了一个横向装饰面板的穿越结构，它能够起到丰富视觉、优化空气动力学结构的效果，而自适应雷达也出现在了下格栅中央来提升辅助能力。
尾端的变化在于灯组的重塑，与其说它是贯穿式尾灯吧，还不如说这是一个环带区间，示廓灯以立体灯带的形式布局于尾灯的最边缘，内部则包括着转向灯、倒车灯以及刹车灯等等。就从这些功能区域的变化来说，唐EV的确是想要了不再去走什么高端高档次路线，而是追求更年轻化的视觉效果。
在变得年轻的同时，它过往的一些特征得到了延续。比如整个底盘边缘都覆盖了宽度的硬塑包围材料，配合我们在前后保险杠中可以找到的金属运动护板，它的通过性是可以得到一定保障的。另外呢，悬浮式车顶在D柱端也是比较特别的，车窗下边缘的折叠起伏带出了驾驶舱与后备厢的结构区分，这在过去一些美系SUV中是比较常见的处置方式。