后面的车就疯狂地按喇叭。当我踩刹车时，我离后面的车非常近，如果我不看监视器或者有行车记录仪，我还以为是后面的车追尾了。P档挂入后稍稍打滑，两者就真的会卡住。握住棘轮不好。长此以往，很容易造成棘轮的金属疲劳。
如果棘轮被卡住时车辆发生碰撞，巨大的冲击力就会作用在车身上，进而压下车轮带动棘轮撞击棘轮。结果，棘轮可能会折断齿或者棘轮可能会断裂。在空档处拍摄，发动机处于静止状态。此时，汽车靠惯性向前行驶，缺乏发动机制动动力。
在紧急情况下，仅依靠刹车片并不是完美的解决方案。如果是长时间下坡，一旦刹车片过热、超载，就会失灵。制动力加大，很容易使车辆失控，酿成悲剧。另一种方法是在车辆停止后换入N档。
N档是专门用于短时间停车的挡位，实际上是空档。挂入N档后，发动机将不再消耗燃油，不会浪费动力。不过N档并不会自动刹车，车子遇到斜坡就会打滑，所以还是要踩刹车。实在不想踩刹车的人可以拉手刹，但这个操作比较麻烦。