这款祥菱M2的轴距为3200mm，提供单、双排车型，可装配3.1米、3.7米等尺寸的栏板式、厢式货箱不同上装，以单排车型3.7米货箱为例，3700x1760（1750）x1700mm超大货箱，最大容积可达11立方，装载空间相当可观。
其最大的短板在于，祥菱M2厢式车型的车身高度超过2.6米，搬家拉货、商超配送不太适合下地库和过限高杆，很多地下车库都是2.2米限高。如果平时拉货有这方面需求，可以选择栏板式车型。
2.0L发动机144马力，东安一体式动力链
以西南地区的地貌特点为例，山路崎岖“弯多、坡多”非常考验车辆的动力性。对于货源繁多、工况复杂的微卡运输场景而言，想要起步快、拉得多、爬坡强，动力必须充足，才能保证运输效率。
祥菱M2在原有的东安1.6L、小康1.5T动力基础上再度升级，搭载型号为“东安DAN20L”的汽油发动机，排量2.0升，最大输出功率106kW（144马力），最大输出扭矩195N.m，符合国六排放标准。据悉，这款机型在研发之初就考虑到多方向适配问题，它可以满足商用车多样化的需求，例如：预设有汽油和CNG双燃料配置，标配机油冷却器，选配真空泵等实用配置。
技术应用方面，这款DAN20L发动机采用了深度减摩技术、阿特森循环、外部EGR（兼顾冷却EGR）、中置进/排气VVT等多种节能减排技术，来平衡动力性和经济性。据官方数据，满载2T状态下，相比行业内1.8L发动机，百公里油耗可节省0.08L；油耗与1.6L发动机基本相当，运营成本更低。