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奔驰GLB上市-马力-省油

奔驰GLB上市_马力_省油

摘要来自:《最"接地气"的7座奔驰,刚官降上市,轴距2米83,现已不》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最"接地气"的7座奔驰,刚官降上市,轴距2米83,现已不》的片段:

虽然销量还算不错,但是市场口碑也在呈现着两极分化,为了遏制这一态势,最近也是新增了全新的改进版本,主要针对消费者所说入门门槛高的问题。新增的为180版本,是在原有200版本的基础上改进而来,共有四款车型,指导价为29.28-32.88万,相较于原有车型来讲,如今新增的 180算是官降上市。虽说价格跌破了30万,但是从产品力来讲,全新的 180可能只是一个用来拉低售价的车型,性价比甚至要更低。

而这又是为什么呢?主要原因还是 180车型在原有基础上进行了许多减配。最为明显的就是动力系统。原有163马力以及250牛米的动力输出本就略显薄弱,但如今搭载的1.3T低功发动机,动力输出还进一步进行了降低,变为了136马力以及200牛米,甚至连日产轩逸的性能都比不过,使用的还是95号汽油。节约2万元缩水近30马力,有点脑子的人都会知道这是个赔本的买卖。

当然也有读者可能会说,的性能已经够用了,而且它排量小还有着更省油的表现。其实这句话只对了一半,163马力用于普通使用确实是足够,速度起来了跑高速也没有太大问题。但是排量小就一定省油吗?影响油耗的因素有很多,排量只是其中之一。而根据车主反馈,原先200版本的油耗其实是不低,百公里综合为7.6L,毕竟其整备质量就接近1.7吨,身材确实不小。

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