近段时间以来,奔驰深陷“维权门”“质量门”困扰。根据国家市场监管总局缺陷产品管理中心网站消息显示,今年上半年最大规模的一次召回就是源自奔驰,而GLB也赫然在列。翻看论坛,有关GLB质量问题的帖子屡见不鲜。该车不仅发动机存在异响,前端盖还会漏油,故障灯也经常无故亮起。更不可思议的是,该车车载互联Carplay也时常失灵,驻车雷达也会偶尔没有反应,连雨刮器都出现莫名抖动。种种问题积累让GLB在消费者中口碑持续下滑,进而应发连锁反应,销量当然也会受到波及。
缺陷二:售价高昂性价比低,座椅布局匪夷所思
目前GLB官方指导价为29.28万-34.88万元,在紧凑型SUV中妥妥是高价。其配置也不能说匮乏,但胎压显示、前/后驻车雷达、包括分段式天窗等等都十分常见,GLB并没有越级表现。当然奔驰品牌摆在这里,卖得比别人贵也情有可原。但仔细分析,该车性价比着实一般,难怪很多人都戏称GLB车主是花钱买了个奔驰标。空间上,GLB长度为4638mm,轴距达到2829mm,数据上来看中规中矩。可奔驰不知在想什么,竟然有多达三款车是7座版本。虽说这一点可以当做宣传噱头,但该车空间摆在这里,满员状态下肯定十分拥挤。
缺陷三:动力输出令人发指,盲目自大后果自负
GLB最大缺陷,当然就是其动力系统。花30万真金白金买一辆1.3T紧凑型SUV,这说出去不让人笑掉大牙?早在多年以前,奔驰就因为动力有限饱受诟病,但管理层盲目自大,在2021款GLB中依然不思进取。虽说其高功率版本在最大输出上较之奥迪Q3和宝马X1的2.0T车型也占据一定优势,可1.3T字样相当扎眼,无法打动越来越挑剔的消费者。