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奔驰GLB双离合变速箱-油门踏板-油门

奔驰GLB双离合变速箱_油门踏板_油门

摘要来自:《试驾奔驰GLB 35 AMG 4Matic,搭载2.0T》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾奔驰GLB 35 AMG 4Matic,搭载2.0T》的片段:

明星发动机自然要匹配AMG的8挡湿式双离合变速箱。相比AMG A35L上的7DCT多一个档位。这套动力总成不仅能够提供畅快的加速性能,也能兼顾燃油经济性。这台8挡双离合变速箱所能承载的扭矩很大,并且在驾驶时的稳定性很高。在电光火石的档位切换间快速学习并记住驾驶者的风格,能给驾驶者带来很棒的沟通感,而酣畅的排气声浪更是锦上添花。

这是一套略显暴躁却很容易被驯服的动力总成,在comfort舒适模式下行驶,这台2.0T发动机会表现出它友好的一面。油门踏板表现十分线性且跟脚,只要你的油门踏板踩的足够缓,这台8DCT会在1700rpm悄无声息地完成升挡动作。尤其是在城市道路行驶时,发动机转速也仅有1300rpm,目的就是为了降低油耗。

试着将驾驶模式调到S运动模式,此刻油门踏板的回馈会变的十分敏感,挡位的切换也会变得铿锵有力。即便是你轻踩油门,发动机也会迅速灵敏地做出相应。于此同时,悬架阻尼也会变硬,路上的坑坎与裂纹,都会清晰地传递给车内的驾乘者,坐在后两排时,硬邦邦的效果会更加明显。

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