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途铠发动机

途铠发动机

摘要来自:《全新大众途铠即将上市,将搭载全新1.5T Evo发动机》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新大众途铠即将上市,将搭载全新1.5T Evo发动机》的片段:

要说新老款车型在产品力上的重大差别,相信懂车的人就会把目光看向全新搭载的“1.5T EVO发动机”。没错,2023款将换装这款全新的发动机,届时曾经为集团征战多年且拥有极高口碑的1.4T发动机将会被其取代,那么这款全新1.5T EVO发动机都是有哪些优点呢?

首先就是发动机的排量得到了提升,虽然同样作为装配在MQB平台的发动机,但是2023款所搭载的全新1.5T EVO系列发动机,却把活塞行程增加至85.9mm,因此这也就导致它的排气量变得更大,从1.4T提升至1.5T。很显然,在各大主机厂纷纷调低发动机排量的背景下,全新1.5T EVO系列发动机所带来的不降反升,无疑会受到消费者的欢迎。

看到这里,很多人就会提出疑问:更大的排量,是否代表车辆油耗会更高?

其实这只是大家根据表层数据变化所产生的惯性认知,在现如今全球都处于节能环保的时代浪潮下,车企显然也要以降低油耗、提高效能为发展方向,因此全新1.5T EVO系列发动机可谓是使用了一堆黑科技。

相较于EA211 1.4T排量发动机采用的奥托循环技术,全新1.5T EVO系列发动机采用了效能更高的米勒循环技术,该技术拥有压缩冲程延时关闭进气门的特点。简单来说,就是米勒循环技术在发动机做功冲程中,能够降低循环燃烧温度、减少爆震倾向、提高压缩比,从而使得每公里可减少3.5gCO2排放。

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