其中，IEM缸盖集成排气歧管更是全国首创，新技术将排气歧管与缸盖高度集成为一体，在提高暖车速度的同时，也有效降低了涡轮迟滞性。而IHI全新电子执行器废气涡轮增压技术可实现对尾气的高效循环利用，进一步提升发动机燃烧效率，两者的结合让每一次加速都更加从容。
在过去，人们总说鱼和熊掌不可兼得，就好比在一款车上，动力与油耗之间总要作出取舍，但全新CS35PLUS却偏偏反道而行之，在增强动力输出的同时，也在降低燃油消耗量。据官方发布的数据来看，此次新车搭载的蓝鲸NE1.4T发动机的平均油耗可降至6.3升\百公里，相比于大众探影、日产劲客等竞争对手来说，其经济性远远优于市场水平。
如此优越的的燃油经济性，也要归功于蓝鲸动力平台独有的VDOP全可变排量机油泵。这种全新的技术可根据发动机的不同工况对机油油量进行精确控制，按需供给，实现油压闭环控制，从而使得发动机的额外功率消耗降低3%。同时，搭配上领先行业的可控PCJ油路，通过喷射机油的方式对活塞底部进行冷却，从而让发动机在不同工况下的燃油消耗量始终保持在一个理想范围内。据悉，这两项新技术的加入能够让全新CS35PLUS的每一箱油多跑190公里！大大提高了日常用车的经济性。
