第二个注意点就是磨合期是分时间段的，每个时间段需要磨合的地方也是不一样的。当我们提车时，汽车的行车里程为零，在零到五百公里期间，我们要做的就是在开车的时候车速尽量保持在一个稳定的范围内，不要开得太急，车速也不要过快，也有很多开车习惯会对汽车造成巨大伤害，比如说急刹车、急转弯等行为。此时的新车就像刚出生的婴儿一样，非常的脆弱，所以在汽车行驶500公里内最好还是轻柔一些开车，等到零部件可以很好的适应工作之后就可以了。当汽车里程达到500到1500公里时，此时就应该控制转速磨合发动机，如果汽车的转速过快的话发动机很有可能就一下子接受不了，会出现爆缸或者拉缸的状况。当汽车里程达到1500公里到3000公里时，就可以将汽车的速度进行提高，发动机也可以更好的进行磨合，此时发动机就可以发挥最它最佳的状态。
第三个注意点就是最好不要让新车跑长途。因为新车如果长途行驶的话，发动机就会迅速的升高，机油的性能也会加速的被减弱，变速箱的齿轮以及发动机也会因为汽车长时间的运转出现损伤的状况，所以，新车不宜长时间的被使用，车主使用新车时最好将出行里程控制在20公里内。
虽然如今造车工艺比以前强上不少，但是最好还是上磨合一下，这样才能让新车处于最佳状态，当然现在的汽车也没有以前那么脆弱，只是在磨合期间注意一下汽车的车速，不要开得太快或太急就可以了，不需要特意去拉高速什么的，平时多注意一下就可以。