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新宝骏RS-5副驾驶-油门-双离合

新宝骏RS-5副驾驶_油门_双离合

摘要来自:《不到14万入手顶配SUV,强劲动力,智能科技很圈粉》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不到14万入手顶配SUV,强劲动力,智能科技很圈粉》的片段:

其实为了不堵车,我们出门的时间已经很早了,没想到还是低估了国庆出游的人数,开了半天还没出城,儿子坐在副驾驶一直问"爸爸还有多久到?",我都拿他没什么办法了。还好这车自带的新车联网够智能,儿子直接语音控制车机播放了他最喜欢的儿歌,转移了注意力,小家伙这才安分下来。


面对出城高速的"一字长龙",坚持了一个小时我的脚就酸了,这时候新RS-5 300T搭载的智能驾驶辅助系统就派上用场了。这辆车有全速域的自适应巡航,低速状态下也能启动,设置好跟车距离就能自动跟车,面对走走停停的路段也不用频繁踩油门了,实用性非常高。


等到了后半段路明显就变得通畅起来,一脚油门下去,就能非常干脆的超车,1.5T增压直喷发动机能够让人感受到源源不断的动力输出,再加上CVT变速箱换挡非常平稳顺畅,驾驶起来很轻松,起步的时候也没有双离合那种顿挫感,这么长时间的路开下来,两个孩子都破天荒的没有哭闹。下了高速后,我们先在热门景点阳朔玩一圈,阳朔是个县城,景区配套还不完善,停车场都是石子路,这辆车配备了四轮独立悬架,细小的震动过滤的比较干净,女儿睡着了都没被吵醒。

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