目前RM-5仅提供一款1.5T的动力，未来为了满足更低需求的客户将会推出1.5L的动力。1.5T+CVT的组合和RS-5一样，但它的性能表现比RS-5要更加出色。经过我们实测它的百公里加速成绩为8.95s，作为一款MPV车型这个成绩可是战胜了不少自主品牌的竞品车型。
1.5T的动力放在RM-5上可以说是有些迅猛，在关闭ESP进行弹射起步的时候，起步初段甚至出现了轮胎打滑现象，245N·m的动力对于家用绰绰有余，而CVT变速箱传统效率足够高效，平顺又适合家用。
作为一款家用MPV，我相信舒适性比操控更为重要。首先在车厢的静谧性上RM-5表现就一般，车厢的噪音隔绝做得并不是很到位，高速行驶时会有一定的胎噪和路噪从底盘传上来，到了100km/h的时候A柱旁边也会有较大的风噪。
不过在底盘的调校上RM-5做得倒还是不错，RM-5作为一款有七座尺寸的MPV，必定会在操控上有劣势，而且172mm的离地间隙也比一般轿车要高一些。同时悬挂又需要较长的行程去吸收路面的振动，因此悬挂的调校就需要更硬朗一些。
