在上汽通用五菱宝骏RS-5身上，我们可以看到一个自主品牌向上的决心。但根深蒂固的思想有时很难改变，就像一个酒店服务员突然继承了遗产成为了亿万富翁——大众早已习惯他谦卑的姿态，当他突然以高人一等的姿态出现，不管是他自己还是周遭的环境，都有可能一时无法适应。是的，宝骏RS-5就是这么一款显得有些无法适应的车型，它的定位变高了，定价也水涨船高，但市场还没有接受这样的变化。那除了定价变高之外，还有没有其它影响销量的地方呢？它的保养还和宝骏旗下的其它车型一样实惠吗？于是，我们就宝骏RS-5的用车成本做一个调查，和之前一样，我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。

保险费用

保险费用和车型价格挂钩，我们选择宝骏RS-5关注度最高的车型作为调查的对象，即官方指导价13.58万元的2020款 300T CVT 智能旗舰型。下文中，我们都会以它为例进行说明。

关于它的保险，我们选择了三责100万元、车损险、车上人员责任险（司机和乘客均2万元）作为它的商业险覆盖。宝骏RS-5第一年需要支付的商业保险费用大概是5100元左右。再加上950元的交强险以及360元车船税（1.0-1.6L（含）），在保险费用方面第一年需要花费大概6400元左右。

当然，目前许多保险公司都在主推200万元的三责，价格只比100万元的三责多几百元，运气好还可以免费升级至200万三责，所以如果您认为有必要，也可以升级。注意：由于我们的保险费用没有计算任何优惠（返点），所以价格偏高，基本可以把这个金额作为一个保险的阈（yù）值来参考。

当我们以3年为周期来计算，如果车辆不发生事故不进行理赔，伴随保费的递减，宝骏RS-5实际上3年的保险成本大约在1.4万元左右，平均下来每年大约4693元。

保养费用

保养费用方面，宝骏RS-5一次小保养的费用大概是430元左右（更换机油机滤），中保的话（更换机油机滤，空调滤空滤）大约在500元左右，大保养（更换包括但不限于变速箱油、火花塞、制动液、防冻液、燃油滤等配件）费用应该在560-1700元之间。需要注意的是，我们所说的大保养是指在做完了中保养的所有项目后还有额外更换的配件，但那些配件一般都是根据损耗程度按需更换的。保养周期方面，官方建议每5000公里或3个月进行一次保养，首保免费。