新宝骏RS-5 300T整个车的外观我是很喜欢的。新宝骏RS-5 300T采用了全新的钻石标志，感觉整体档次就提升不少，星际几何的家族设计语言，未来眼造型的LED日行灯，星辉矩阵式进气格栅看起来都非常大气。新宝骏RS-5 300T的车身宽度超过了同级主流车型的1870mm车身，更加显得硬朗和动感。
新宝骏RS-5 300T的动力提升后，我对这辆车的整体动力表现还是很满意的。1.5T增压直喷发动机与模拟8速CVT的无级变速器搭配，最大马力177Ps，最大扭矩290N·m，发动机在1500转时，即可输出最大扭矩。简单来说，开车的时候，起步和加速的时候都能明显感觉到动力的输出，爆发感也很好，只要油门踩重一点，提速就很明显，日常使用和城市代步是完全没有问题的。
除了动力输出给力之外，新宝骏RS-5 300T的新宝骏车联网和智能驾驶辅助系统给我的体验感也很惊喜。印象中自动刹车、辅助驾驶功能要这些四五十万的车才有，新宝骏RS-5 300T这个价位的车子能匹配这些功能我个人觉得蛮意外。但是实际上新宝骏RS-5 300T搭载的新宝骏车联网和智能驾驶辅助系统也不是摆设，新宝骏车联网反应速度很快，不需要说你好之类的唤醒词，想让它干什么直接说就可以，比如跟好友语音互动、收听音乐、实时导航等，还可以在手机上查看车辆状态和远程控制车辆，在冬季里我常常会在出门前提前打开车内空调，相当实用。