从设计来看，RS-5拥有“星际几何”设计，它的前脸选择满天星格栅，稍显内凹的中网处还有3D浮雕造型的银色钻石车标，一眼就能让人感觉到尊贵和档次，而在格栅两侧RS-5选择分体式灯组，搭配车侧的双色车身涂装，让RS-5整车的时尚程度更高，至于尾部的贯穿式灯带，则保证RS-5的科幻感不过时，远看给人的第一印象和豪车一样。相比起RS-5，长安CS75、传祺GS4以及捷达VS5的设计都要中规中矩很多，它们的格栅设计比较普通，也都没有选择双色的车身涂装，时尚感、科技感、档次感都比RS-5逊色。
坐进车内，RS-5是上汽通用五菱打造的，做工拥有比较不错的表现，车内选用大量软性皮革，摸起来有不错的质地，还有整齐的缝线作为点缀，体验也达到一流水准，再这样的基础上RS-5配备12.3英寸表盘、10.25英寸多媒体大屏以及可触摸式空调面板，科技感突出。而长安CS75、传祺GS4以及捷达VS5的内饰氛围就要保守很多，并不如RS-5的科技感出色，或许90后、00后车主会更喜欢RS-5的氛围。
至于配置，RS-5提供有L2级自动驾驶，包括车道保持、偏离预警、360°全景、全速巡航等，可以轻松帮助车主驾驶，并且保证出行过程的安全，同时RS-5还有全景天窗、电动感应尾门、前后排5个USB接口，燕飞利仕音响等。而在捷达VS5、传祺GS4身上，没有全速巡航，也没有品牌音响，长安CS75虽说有L2 级自动驾驶，但是搭载该模块的车型起步最低就得13.38万，舒适性配置也不如RS-5。
