相比于外观来说，车辆的车里的才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了新宝骏最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感清晰明了，配备一块10.25英寸悬浮式触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有出众的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4570×1870×1720mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在32位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏RS-5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。