我们都知道电池是有衰减的，这种外挂式电池的衰减程度肯定比非插电混动车要高。目前尚不清楚更换电池所增加的成本是否能抵消节省的所有燃料费用。此外，这类车通常由两个系统拼装而成，自身重量过大。可谓“用电不合算，用油不合算”。
除了废弃电池的污染外，它甚至不环保。在使用方面，我市实际油耗为5.5-6。作为一款SUV，而且是一款大车很多的SUV，非常经济，朋友的逍客现在11油以上，车子还是小了点。我同事的RAV4在市区每天11.5油。
领先的奇骏每天大概10.5油。在家充电，隔夜充电只需要0.288元/千瓦时，开着超跑感觉就像不用钱开。一是以比亚迪为代表的大电池、大排量电机、大电机。电池充满电后，主要以电能为动力。它应该节省燃料，因为电力是外部的。