而我在拿到车之后根本没去关心第二排座椅后面的事，因为尺寸放在那儿，但凡对整车布置有点经验的人，用脚趾头想都知道第三排和后备箱空间会无比紧张，给你两个折叠座椅无非就是给你多一个选择，要么把椅背竖起来塞两个小孩进去，要么把椅背放倒塞两个大号行李箱进去。不管你第三排座椅怎么魔术折叠也好，怎么纯平放倒也罢，都属于螺蛳壳里做道场，永远填补不了级别所带来的差距。
那么紧凑型MPV是不是就没有空间优势呢？有，因为它的轴距和车长相比紧凑型轿车和紧凑型SUV都要强。当绝大多数紧凑型轿车和SUV还在为挤出第二排空间绞尽脑汁的时候，紧凑型MPV已经可以在保证第二排绝对舒适的前提下，还安排上了立可坐人躺可放行李的第三排。此外，由于轿车的三厢构造，后备箱的高度空间更是无法和MPV相比。所以在紧凑型这个级别里谈空间，MPV是当仁不让的王者。如果非要说空间方面有什么劣势，那就是223或者222座椅布局的MPV会导致第二排只能坐两个人。
如果你看懂了嘉际的整车布置，就会发现它的目标用户就是三口之家或者四口之家，我认为第三排座椅放倒才应该是它的本体，可以在保证每个人乘坐舒适度的前提下，还让你尽可能多地带行李，这是紧凑型轿车和SUV都做不到的。很可惜吉利在宣传嘉际的时候并没有去强化这个概念，反而是五菱先意识到了这点，把同样是6座的凯捷塑造成了大四座的形象，成功抢占了消费者的认知空白，向来擅长营销的吉利绝对需要反思，或者换一位和我一样机智的产品经理。