从外观上的角度来看,国产亚洲龙与海外版基本没有太大区别,中华公开赛的大面积镀铬进气口格栅充满了霸气的力量和视觉效果,略显夸张,让人对这款车型有了更激进的认知。汽车的边线一直延伸到尽头,只是整体车身较低,重心较低,这样可以给驾驶者更好的驾驶体验。
内饰方面,丰田的内饰风格一直与普通大众相似,他是亚洲龙中相当大的更改,或许他继承了新平台的优势,内饰风格更加时尚激进,取代了传统的中控马赛克屏幕,取而代之的是一个垂直的大屏幕,这降低了空调出风口的简洁和宏伟。线条描绘层次分明,车辆质感将被调动。
动力方面,亚洲长系列标配2.5L自吸发动机,提供纯油和混合动力两种选择,以燃油为例,匹配的8速自动手动变速器最大马力209PS,最大峰值扭矩为250NM。尽管丰田开始在小排量汽车上配置涡轮增压发动机,但像这样的中型和大型车辆仍然很保守,采用自吸型,保持了车辆的加速线性和燃油经济性。最令人惊讶的是燃油版标配了AVS自适应可变悬架系统,虽然却只调整悬架的软件和硬度,但他可以改善车辆的操控性。