大家都知道，咱们国内的改装文化一直处于一个比较尴尬的地位，国内的改装文化爱好者也仅仅存在于自己的一个小圈子中，我们与外国的汽车文化交流更是少得可怜!这也就是我们策划Get tour泰国行的主要目的，希望在国外交流汽车文化以及展示出我们国人改装过的爱车。
虽然我们不能代表整个中国改装车文化，我们能代表的只是我们自己，但这次可以展示出我们所具备的中国改装文化精神！远征自驾泰国之旅，完全是燃烧我们的热爱，如果不去燃烧我们的热爱，那这把属于热爱的火，怎能烧到我们的青春呢?
首先来介绍一下我们这次Get tour泰国行的三台改装车吧，来自卧龙组主理人的气动丰田亚洲龙、来自王凯瑞的气动宽体丰田86以及来自快立车房的赛化日产马驰。
第一篇章:地狱老挝
从中国广东抵达泰国需要5000多公里的路途，我们的车选择了从广州拖车至昆明，然后从昆明行进700公里抵达西双版纳，在西双版纳的磨憨口岸出境的这个方案。
中国与泰国之间间隔了一个老挝，因此从老挝的磨丁口岸入境要行进还需200多公里的路途才能达到会晒口岸，从而进入泰国。
路途中所有的人都不看好我们能顺利通过老挝抵达泰国，遇到的人看到我们的车也是对我们摆摆手摇摇头。别看这是小小的200多公里，却要了我们的“老命”。满目疮痍的路况、随处可见的半个汽车大小的炮弹坑、搓衣板一样的波浪路折磨了我们许久，生怕一个不小心，我们的轮毂磕裂、轮胎挤压爆胎。我们两台空气悬挂车以及一台纹牙避震车以5公里每小时的时速行进着，尽可能的避开危险路况，避免我们的车身发生磨蹭以及碰撞，在行进了一天一夜后我们终于顺利抵达了泰国!