选择双擎车型的消费者大都是冲着低油耗来的，在一汽丰田HEV第五代智能电混动力的加持下，更好兼顾油耗和动力输出。经过实际测试，该车的能耗表现确实比较给力，官方百公里油耗4.71L，实际百公里油耗大概在5-6L之间，在理想工况下驾驶，实际油耗甚至比官方数据还要低一些。制动能力、紧急避让等测试成绩都不差，当然它并不适合激烈操控，关于这点是不需要怀疑的。
除了皮实耐用，消费者对亚洲龙的安全性能也比较满意，首先全系标配10个安全气囊，几乎考虑到了所有可能会发生的碰撞情况，最大可能上保护驾乘人员的人身安全。再加上其他主被动安全配置，最大程度上提升行车安全，目的就是让用户安心。
单从外观设计来看，亚洲龙或许不是那个最乍眼的存在，但务实可靠的特性总能让人好感倍增，再加上多年来积累的口碑。亚洲龙一步步走到了现在，再加上目前该车还有五万左右的购车优惠，难免让一直中意它的消费者更心动了。不过话又说回来，当前市场环境愈发内卷，虽说亚洲龙多年来的地位摆在那里，但也面临着前所未有的发展压力，进行更新换代已经成了刻不容缓的一件事，否则今后能走多远还真不好说。