双擎混动车型搭载了丰田全新一代混合动力系统Toyota Hybrid System（THS Ⅱ），相比其他混动技术，THS-II更是行业标杆。该系统将电动机与发动机混联，通过丰田独创专利技术PSD（Power Split Device）动力分配器，凭借一套行星齿轮组构成E-CVT变速机构传动，将发动机和电动机输出动力结合，让车辆在任何工况下都实现高效、平顺的动力输出。
具体到亚洲龙双擎上，其搭载的2.5L全新发动机不仅采用高速燃烧技术和可变控制系统，并且通过减少排气、冷却、机器工作时等各个流程中的能量流失，提高热效率，实现高输出，发动机热效率高达41%，与lei克萨斯ES300h车型等同，为世界ding级水平。
配合升级版的E-CVT变速箱，油电切换悄无声息，实现了流畅的换挡体验以及灵敏的反应。只需1秒钟左右，亚洲龙双擎即可达到zui大加速度；40-70km中段加速不仅快10%，而且省油20%，官方综合工况油耗仅为4.3L/100km，带来ji致的节油表现，更进一步降低后期用车成本。