其次，从内饰上看，亚洲龙的做工和用料都很不错，给人一种高品质的感觉。中控台采用了悬浮式的10.8英寸液晶屏，搭载了丰田最新的智能互联系统，支持语音控制、在线导航、OTA升级等功能，操作起来也很方便。仪表盘是一块7英寸的全液晶屏，显示了车速、转速、油耗、行驶模式等信息，视野清晰。方向盘是真皮包裹的，手感很舒适，上面有多功能按键，可以控制音响、巡航、电话等功能。座椅是真皮的，前排座椅还有加热、通风、按摩等功能，坐起来很舒服。后排空间也很宽敞，腿部空间有两拳多，头部空间有一拳，后排还有出风口、USB接口、杯架等配置，乘坐体验很不错。
再次，从动力上看，亚洲龙的表现也很出色，我买的是双擎版，搭载了一台2.5L自然吸气发动机和一台电动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为221牛·米，匹配的是E-CVT无级变速箱，动力输出很平顺，油门响应也很灵敏，起步就有很强的推背感。亚洲龙还有多种行驶模式，包括普通、运动、ECO、EV等，可以根据不同的路况和驾驶习惯进行切换，满足不同的驾驶需求。双擎版的最大优势就是油耗低，我平时主要是在城市道路行驶，平均油耗只有5.4L/100km，比一般的燃油车要省很多，对于经常开车的人来说，省油就是省钱。
最后，从安全性能上看，亚洲龙也很有保障，它搭载了丰田最新的TPilot智能驾驶辅助系统，包括了ACC自适应巡航、PCS预碰撞安全系统、LTA车道跟随辅助、LDA车道偏离警示、AHB自动调节远光灯等功能，可以在一定程度上减轻驾驶员的负担，提高行车安全。此外，亚洲龙还配备了10个安全气囊、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、EPB电子驻车系统等主被动安全配置，为驾乘者提供了全方位的保护。