车厢布局不变，但配置有升级，主要是新增12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏由之前的9英寸加大到10.1英寸，数字交互上顺应时代潮流。中控台造型采用了较多的横向线条，立体感出色，层次感丰富，用料也达到应有水平，整个中控台都是软性材质覆盖，还加入仿碳纤维饰板点缀。
三辐式多功能方向盘依然采用真皮包裹，触感舒适，直径合适，只是握径略显细了些。左右横幅都布置了圆形的四向按键和众多功能键，左侧控制行车电脑和多媒体，右侧主要用来控制TSS智行安全系统。
此次新车一个重点升级就是高配车型提供12.3英寸全液晶仪表（左上图），达到当前市场的主流水平。不过这台低配车型依然采用7英寸屏幕和双机械表盘的组合，比较传统，好在2.5L双擎版标配HUD抬头显示（右上图）。
中控屏的改变更是重中之重，尺寸由9英寸加大到10.1英寸，最主要的是取消了两侧的实体按键和旋钮，改为触控按键，这样就完全摆脱了之前“大电视”的视觉感受，平面化的布局显得时尚很多。车机搭载丰田智行互联系统，集成了车载微信、高德/腾讯双地图、在线购买电影票、酒店预订等网联应用，实用很多。还支持苹果Carplay、百度CarLife、华为Hicar手机互联，与手机的关联性也更出色。车机可以OTA升级，语音可控制多媒体、导航、电话和空调。将中央出风口融合在屏幕面板内是有特色的设计，下方保留了一排实体按键，主要用来控制空调系统，方便很多。