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亚洲龙保值-机油-车身

亚洲龙保值_机油_车身

摘要来自:《豪华品牌的“替代者”,破百8.4秒,一公里0.29元,强》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豪华品牌的“替代者”,破百8.4秒,一公里0.29元,强》的片段:

说实话,如果你是居家的好男人,在国内选择集团的品牌准没错,因为即便是你开十年,它在国内依然很保值,现如今2010年的凯美瑞还能卖个七八万,而这个年限的德系车奥迪A6L也是只能卖个七八万,要知道曾经在到手价格方面,可是要比贵出一半,这差距一下子就展开了,而且我朋友开的跑20多万公里一点问题都没有,只要是正常保养,正常换易损件就可以了。

当然也不是说德系家族的车型保值率不行,主要是等到10多万公里之后,德系车基本上都开始烧机油了,保值率下降得非常快,所以买过德系车的朋友已经要提前找到合适的机会把自己的车及时卖掉。而对于这款,虽然在它身上出现过机油乳化的情况,但只是对于部分车型产生了,不是大面积覆盖了,不像是德系车基本上开个七八年之后,公里数达到之后就肯定会烧机油,相对来说德系车出问题的概率也是非常大的。

如果你真的买不起家族的豪华品牌雷克萨斯,那么你就直接可以买它的替代者,为何这样说?其实两款车型都是高端豪华TNGA架构下打造出来的,自然在车身配件方面相似度高达60%,但毕竟两车在价格差距方面有10万左右,自然在驾驶感受方面还是有着很大差距的,只是两车在静态效果方面太过于相似了,曾经还有很多网友称叫做“挂标的”,但我还是比较喜欢称它为“替代者”,可以花低价钱去享受到豪华平台打造出来的旗舰车型。

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