目前根据车型定位，TNGA架构分为了TNGA-L ，TNGA-K，TNGA-C三大平台，基于这些平台打造的车款都有一些共同卖点——更低的重心和轮距带来更漂亮、动感的外形和更出色的操控性，此外高刚性的车身结构也能带来更高的安全性能。而此次曝光的TNGA全新轿车自然也一样，不仅和这些TNGA车型共用零件，也同样延续了这些优势，在外形设计，操控体验和安全性能上有着不俗表现，质感和高级感也是不言而喻的了。
除了基于TNGA架构打造之外，目前也有消息曝光一汽丰田这款全新轿车将搭载与亚洲龙同款的2.0L发动机，想必很多人对其并不陌生。
虽然这台2.0L发动机是Dynamic Force动力系统中的入门级水准，但也加入了一汽丰田的不少核心技术——13:1的超高压缩比、40%的超高热效率，整体性能达到世界级水平。此前一汽丰田在介绍这款发动机时，非常注重宣传低油耗、低排放和高响应性的特点。
而从亚洲龙2.0L版车型的参数来看，这款发动机在转速6600rpm时可达到最大功率131kW（178Ps），在转速在4400-5200rpm区间内可达到最大扭矩210N·m，就2.0L发动机这个级别里来看，这组数据还是非常可观的。根据媒体试驾，亚洲龙的这台2.0L发动机很好的平衡了舒适性和驾驶性，动力输出饱满持续，运转品质出色，得到不少好评。
