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亚洲龙悬架-安全配置-起步

亚洲龙悬架_安全配置_起步

摘要来自:《23.38万提辆丰田亚洲龙,开了1687公里后,车主详细》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《23.38万提辆丰田亚洲龙,开了1687公里后,车主详细》的片段:

这辆车是在11月入手的,跑了千多公里,油耗就已经降下来了,双擎的油耗确实是嘗,不错的表现。因为车内宽敞,而且座椅也是宽大柔软,乘坐的舒适性这方面是有加分的,悬架的软硬适中,前后都是独立悬架的结构,所以在车子行进的过程中,底盘悬架的质感是挺舒适的,能有效过滤掉颠簸,开起来相当舒服。

既然买了就不要在乎性价比了。我觉得它的性价比高,我买的是2.5排量的双擎豪华版的,在配置方面是挺齐全的,安全性很不错,家用可以说非常的合适。因为我觉得这车的安全配置足够丰富,车子的安全性我是非常看重的,所以买车的时候,主要关注的就是车子的品牌以及质量这两个方面。入手这辆亚洲龙,就是觉得它的安全配置足够到位,配置了多个安全气曩,还有主动刹车、胎压显示、刹车辅助等,还有就是TNGA下可靠的车身构造都是满意的,起初也想过沃尔沃,但是它的的维修价格和保养什么的都比较贵的,就感觉不够经济,就觉得还是丰田车子的性价比更高一些,所以最后就选定下了这款车。

23.38万提辆丰田亚洲龙,开了1687公里后,车主详细说出了优缺点!优点:高颜值外观是我最满意的一点,车子的造型设计上看着有气势,车身的长度接近5米,前脸的造型霸气,视觉效果上完全对得起这个价位,开出门足够拉风,也吸引人的眼球。还有它的空间够足我也满意,我个人觉得乘坐的宽敞度不亚于很多C级车,我家的两个孩子,一家四口,坐在车内完全没压力,哪怕是后排给体型偏胖的人坐都是没问题的,不会有紧凑感,车内储物格也实用,整体的空间使用感也不错。缺点:最不满意的就是它的动力方面没有我理想中的那么好,虽然说25的排量是可以的,但起步的动力感还是不太够,感觉油门的踏板不够灵敏,每次起步都有种慢半拍的感觉。

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