更能抓住年轻用户胃口的是亚洲龙与时俱进的智能与安全。全新升级的12.3英寸悬浮式中控屏搭载了Toyota Connect智能交互系统，与10.1英寸的全液晶仪表、HUD可实现3屏联动。用户开车过程中，可以通过语音控制播放音乐、导航、调节空调温度等，充分感受到舒享 “能动口，不动手 ” 式的人机交互魅力。由于互联支持CarLife/CarPlay/HiCar三大主流系统，无论车主用什么手机，都能把自己手机里的音乐、导航信息同步到车机，这样全面的互联配置可谓科技感与实用性兼具。
为了凸显在智能与安全方面的优势，亚洲龙真是下足“血本”。相比凯美瑞、雅阁只有中高配车型才配备辅助驾驶系统，亚洲龙全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，可实现主动刹车、车道偏移预警、前碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持等，让用户随时享受安心守护。
亚洲龙价值感的体现，还在于其极致的用车成本。亚洲龙智能电混双擎的价格与B+级车迈腾2.0T高功率版、君越2.0T版相差无几，性能方面也接近。其中，迈腾2.0T 最大功率是162kW ，最大扭矩是350N·m；君越2.0T的最大功率是174kW，最大扭矩也是350N·m；亚洲龙双擎系统综合功率为160kW ，发动机与电机最大扭矩分别为221N·m与202N·m。不过，值得注意的是，亚洲龙智能电混双擎在燃油经济性方面的表现更亮眼，迈腾2.0T高功率版和君越2.0T版WLTC工况百公里油耗分别为6.72L与7.42L，而亚洲龙智能电混双擎仅为4.71L，分别比前两者低29.9%和36.5%，用车成本占有明显优势。而且相比于插电混动车型，亚洲龙智能电混双擎不用增加麻烦的充电过程，为用户大大降低了用车成本和时间成本。