其次，丰富的驾驶辅助功能，就像身边有个得力助手。PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统（含转向控制功能）、AHB自动调节远光系统、DRCC动态雷达巡航控制系统，这些安全配置不仅让开车变得更简单，而且还时刻守护着我的安全。使用率最高的还是DRCC动态雷达巡航控制系统，无论是省道还是跑长途，这个功能打开后可以跟随前车行驶，并时刻保持安全距离，非常方便，跑长途也不会累了。万一发生紧急情况，有PCS预碰撞安全系统在也会让人放心，它自动发挥警报并介入刹停操作，当然这个功能还是永远不会用到的比较好。
亚洲龙让我感到满意的地方还有油耗。现在我的表显油耗显示只有百公里4.5L，跟标定的NEDC百公里4.3L油耗相差不大，我开车回趟老家，加一次油就可以跑1000公里。省钱的地方还有保养方面，根据质保政策，亚洲龙四年或10万公里的质保，以及电池组八年或20万公里的超长质保让我很踏实，所以在后期用车过程中也会无形中剩下一笔费用。
好感从“下盘”开始
车主：卢先生
配置版本：2019款 2.5L 进取版
买车前，我已经在各类车主论坛上对亚洲龙有过认识，知道它是亚洲龙基于丰田TNGA架构打造，和雷克萨斯ES都基于GA-K平台打造，共享60%零部件，轴距、长度都一致。也听人说，这个ES的亲兄弟，在动力系统、整车操控、车辆安全上都有全面提升。
