而易至EV3则是分体式头灯组设计，将头灯组和中网格栅整合在一起，将车型视觉宽度拉得更大，因此显得更为奇特。同时，尽管易至EV3在售部分提供大灯高度调节、延时关闭等服务，但全系都使用卤素材质光源，照明效果不甚理想。
在易至EV3方面，使用更多个性设计。其车体主要由3种不同色彩拼接而成，白色顶棚和黑色A,B,C柱体构成撞色，让消费者对悬浮式顶棚有直观印象。而易至EV3的双腰线的设计使整车显得更有立体感。但易至EV3的全系产品均为传统拉环门把手设计，科技气息不浓。另外，易至EV3仅有2个高配置版车型配备了铝合金轮毂，而低配置车型使用了钢质轮毂显得质感不佳。
来到易至EV3尾部，就会发现这款车的设计风格比较传统，分体式的尾灯和黑色后包围以及镀铬饰板等都很难给消费者带来潮流气息。幸运的是，与同级竞争对手相比，易至EV3拥有3720*1640*1535mm车身数据以及2390mm轴距，车身空间非常好，并没有给消费者带来太多的拥挤感。当后排座椅放倒时，该车后备箱容积为1000L,拉一些行李箱尺寸的东西还算方便。