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锐骐6发动机-停车-动力

锐骐6发动机_停车_动力

摘要来自:《有它陪你披荆斩棘,何须恐惧路途忐忑黑暗—锐骐6越野版推荐》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《有它陪你披荆斩棘,何须恐惧路途忐忑黑暗—锐骐6越野版推荐》的片段:

越野版采用雷诺联盟M9T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱的组合,4驱驱动,排量为2.3T,最大功率120kW,最大扭矩380N·m,发动机在高转速的推动下,加速优势瞬间迸发,瞬间感受到速度和力量的澎湃来袭。电子换挡模式能提供毫秒级别的响应速度,平顺无顿挫感。时间就是金钱,经过官方实测,实现8速运行仅需76公里时速,大大减少了运输途中的时间。


如果遇到紧急情况,急加速时可实现3个挡位跳挡降挡(如7挡直接退到4挡),这简直是“保命神技”。在停车方面,Auto P功能则提供了更多贴心保障,在熄火时,车辆能够自动回归P挡位,无需手动挂入,更显人性化,技术一流。

换挡平顺、响应速度快、燃油经济性优异、加速性能。相较上款6AT车型,不仅可以节约6%的燃油,而且动力和驾控性体验均实现全方位升级,大幅度强化了车型动力性和操控性。这也是我向这位朋友推荐越野版的原因。

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