值得一提的是，越野版车型在细节处理方面更加的讲究，在如果说锐骐6是“居家宅男”，锐骐6都市版是“潮流先锋”，那么锐骐6越野版则是全副武装的“越野王”了，它配备了动感十足的黑色轮毂，加入了车顶行李架、侧踏板、发动机护板、后厢防翻架等越野配置，不仅实用而且便利。
都市版
很多人觉得皮卡是非常颠簸，没有舒适性可言的。实际上，锐骐6在舒适性方面还是有很大提升的，车内配备了日产宇航级座椅，拥有出色的包裹性和支撑性，即使面对复杂路况，车内的舒适程度也可以斩获较高的得分。
中控台部分，新车搭载一款大尺寸嵌入式液晶屏，上方带两个圆形的空调出风口，下沿带有银色饰条进行勾勒，让中控显得很有层次。三幅式方向盘设计得中规中矩，档把尺寸宽大，推动式设计让人很有操控的欲望。可以说，锐骐6的车内并不廉价，反而极具舒适性和科技感，驾乘体验感觉很棒。
动力方面，除了手动挡车型之外，新车还换装了采埃孚8AT变速箱，动力输出水平更加强劲，但是燃油经济性却比之前的6AT节约了6%。此外，电子换挡的响应速度还是非常快的，外加博格华纳的电控四驱+自动差速锁，直接导致加速性能的提升。可以说，这款车不管是商用还是越野，能力都是非常出众的。单单从越野能力来讲，和近大火的坦克300有的一拼。