在车身尺寸上，凯迪拉克XT6其实有一定的优势，它的车长是5056mm，轴距是2863mm，它的车内座椅提供了6座和7座两种选择。同时，该车的第一排座椅提供有加热/通风，顶配车型的第二排座椅自带加热功能，再搭配上前排多层隔音玻璃和主动降噪功能，让凯迪拉克XT6的车内乘坐舒适度变得高了不少。
（理想ONE）
（凯迪拉克XT6）
理想ONE的车长是5030mm，比凯迪拉克XT6略短，但是理想ONE的轴距达到了2935mm，要优于凯迪拉克XT6。所以在实际车内空间表现上，理想ONE的表现是比较好的，它的前后排空间都宽敞一些。理想ONE的座椅布局标配了6座，满足二胎家庭的出行需求同样足够了。在乘坐舒适度上，理想ONE的表现也比较不错，它的前排座椅有加热/通风/按摩功能，后排座椅则有加热/按摩功能，并且该车全车玻璃都是多层隔音材质，轮胎选用了来自米其林的静音轮胎，静谧性好不少。
（理想ONE）
（凯迪拉克XT6）
综合来看，理想ONE作为国产新能源车，它确实比合资车更舍得堆料。而且在智能这块，理想ONE配备了多达4块大屏幕，车联网还可以OTA升级，保证车辆做到随用随新。在这样的情况下回头来看33.80万的定价，就显得理想ONE在定价上很实在、有诚意了，它的销量比凯迪拉克XT6高自然是情理之中的。