林肯飞行家的车身尺寸分别为5080/2022/1759mm，轴距则是达到了3025mm。不过需要注意的是，林肯飞行家使用纵置的发动机形式，比较长的车头导致车内的纵向空间受到影响。除了最低配车型使用7座布局以外，其余配置都使用了6座布局。中排座椅均使用手动调节，不过加热和通风的功能只有在高配车型上才有配备。
动力系统截然不同
理想ONE是一款增程式电动车，动力系统由发动机和驱动电机所组成，动力主要由电机所提供。系统综合功率为245kW，峰值扭矩则是达到了455N.m，百公里加速时间为6.5秒。
大众ID.6 CROZZ提供了前后双电机的布局，系统综合功率为230kW，峰值扭矩达到了472N.m。在续航里程方面，ID.6 CROZZ最高提供588km的续航里程，双电机本的续航里程也是达到了510km。
林肯飞行家搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，最高输出355匹马力，峰值扭矩则是达到了553N.m，与之匹配的是一台10速手自一体变速箱。在这个倡导节能减排的年代，只要不谈油耗，能够买到大V6就很香。
总结：综合看下来，这三款车型在细分市场都是非常全能的选手。不过我们也注意到，理想ONE是三款车当中表现最均衡的那位，既有颜值，又有大空间、智能化配置也更具优势，再加上它采用的增程动力有着不一样的味道，做到了家用与尝鲜两不误，怎么看它都是最佳之选。