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理想ONE天窗-扭矩-跑高速

理想ONE天窗_扭矩_跑高速

摘要来自:《长超5米的“大块头”理想ONE,搭配独立座椅,455扭矩》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长超5米的“大块头”理想ONE,搭配独立座椅,455扭矩》的片段:

它配备的语音识别系统得到了全面的升级,可以有效地识别车内的闲谈或者唤醒功能指令,而且并不同于冷冰冰的电脑,需要将话说完才可以操作指令,它可以随时打断,更像人与人之间的交流。而且这款车型无需记忆特殊指令,比如车上的屏幕正在放娱乐信息,你只需要告诉它,我不想看了,它就会将屏幕关闭。再比如你对它说,我觉得车内太热了,将天窗打开一点,也可以操作。

在实际操作中有一个有意思的设计就是,你可以说打开前排座椅加热,电脑就会自动将座椅加热功能打开。后排的乘客只需要说一句:我也需要,这样后排的座椅加热功能也被打开,是不是非常的智能化呢?

我们再来聊一聊21款的动力系统,我们都知道入门级采用的是2.0T的发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370N·m。但是你知道吗?这款车型的最大功率已经达到了245kW,峰值扭矩更是达到了455N·m,性能是非常强悍的,甚至可以说超越了入门版的。作为一辆新能源汽车,采用的是三合一后驱电动机,提供了188kW的纯电续航里程,对于平时来用完全足够了。还将油箱进行了升级,最高达到了55升。由于特殊的设计,使得的综合续航达到了1080km,没有续航焦虑,而且还对外提供2200瓦的输出电压,对于喜欢露营的朋友来说,真的是非常友好的。车型并没有燃油车那么大的噪音,也没有纯电车的续航焦虑。

如果你大部分时间都生活在城市,只有节假日或者周末才去野外玩耍一番,我觉得是很合适的,因为它的纯电用车费用低至每公里0.1元。如果跑高速也不用担心,直接打开增程器,是不是完美解决了日常生活以及自驾游的两种用车场景呢?

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